膨胀阀的作用（膨胀阀的工作原理与作用）

大家好，如果您还对膨胀阀的作用不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享膨胀阀的作用的知识，包括膨胀阀的工作原理与作用的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文主要内容一览

• 1、膨胀阀的作用及特点盘点
• 2、怎样判断膨胀阀坏没坏
• 3、膨胀阀的主要作用是什么
• 4、空调机膨胀阀的作用是什么

膨胀阀的作用（膨胀阀的工作原理与作用）

1膨胀阀的作用及特点盘点

膨胀阀，又常被人称作热力膨胀阀，在制冷行业中被广泛的运行，我们常常可以在空调、冰箱中发现它的身影，因而它是制冷系统中一个重要的组成部分。那么，在制冷的过程当中，膨胀阀是起到了怎样的作用呢？小编通过查阅相关资料，并进制冷行业中的专业人士进行了咨询，总结出了膨胀阀两大最主要的作用，并把这个作用写成了简明易懂的文章，希望能对大家有所帮助。

膨胀阀由阀体、感温包、平衡管三大部分组成。

膨胀阀一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

膨胀阀的特点：

膨胀阀采用结构先进的双流向平衡流口;膨胀阀由于使用了双流向热力膨胀阀，使制冷系统省膨胀阀、逆止阀和电磁阀的数量;膨胀阀双向的平衡流口，使静止过热度随着冷凝压力或通过阀口压降的变化而变化;膨胀阀具有稳定的过热度，使系统运行稳定;膨胀阀适用制冷，空调等各种工作需要;膨胀阀蒸发温度范围：-40℃至+10℃;膨胀阀适用于R12、R22、R134a等介质。

膨胀阀的作用

膨胀阀安装在蒸发器入口，常称为热力膨胀阀，主要作用有两个：主要起着节流降压和调节流量的作用。同时它还有防止湿压缩和液击及异常过热的功能。空调膨胀阀和单向阀不同，中央空调中用到了单向阀。

(1)节流做用：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件;，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。

(2)空调膨胀阀起调节流量的作用：控制制冷剂的流量，进入蒸发器的液态制冷剂，经过蒸发器后，制冷剂由液态蒸发为气态，吸收热量，降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂，若流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液击;若制冷剂流量过小，提前蒸发完毕，造成制冷不足。

由此我们可以得出一个结论，膨胀阀起的两大作用是节流降压与调节流量。在普通人看来这两个词语十分的专业，但是不难理解，它们就是说把液态的制冷剂通过节流降压化作雾体形态的制冷剂，再通过控制其流量，经过蒸发器的蒸发化作气态。而在这些变化过程中，制冷剂都需要吸收热量，这个吸收就使得周围的温度降低了，因此我们就能感受到冰箱、空调发出冰冰凉凉的气体。

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膨胀阀的作用（膨胀阀的工作原理与作用）

2怎样判断膨胀阀坏没坏

看压力确定膨胀阀是否坏了。在标准制冷剂和发动机怠速条件下，正常高压应为1.3至1.7千帕，正常低压应为0.1至0.25千帕。如果低压高于或低于此范围，则表明膨胀阀有故障。如膨胀阀坏，低压管不冻，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或冷凝器听不到嗖嗖声，高低压异常(高压压力很高，低压无压，或轻踩油门无反应或无明显反应)，高压管温度异常等。有哪些是坏了或者打不开的原因。膨胀阀破裂的解决方法：对于轻微的冰堵，可以用热毛巾敷冰堵。如果冰堵程度严重，影响空调系统的正常运行，就要更换过滤干燥器。膨胀阀的作用是节流减压，调节制冷系统的过热度和制冷剂循环。膨胀阀起到节流减压的作用。冷凝器冷凝的高压制冷剂液体通过节流阀时，由于受阻压力下降，导致制冷剂液体部分汽化，同时吸收汽化潜热，自身温度相应下降，成为低温低压湿蒸汽，然后进入蒸发器。

3膨胀阀的主要作用是什么

【太平洋汽车网】膨胀阀的主要作用是节流降压并调节制冷系统的过热度及冷媒循环量，同时具有节流降压的作用。经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。

膨胀阀是汽车空调制冷系统中的一个重要部件，一般安装于储液筒和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压的液体制冷剂通过其节流成为低温低压的湿蒸汽，然后制冷剂在蒸发器中吸收热量达到制冷效果，膨胀阀通过蒸发器末端的过热度变化来控制阀门流量，防止出现蒸发器面积利用不足和敲缸现象。

汽车膨胀阀的作用膨胀阀的作用是节流降压并调节制冷系统的过热度及冷媒循环量；膨胀阀起节流降压的作用，经冷凝器冷凝后的高压制冷剂液体经过节流阀时，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂液体气化，同时吸收气化潜热，其本身温度也相应降低，成为低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。

热力膨胀阀安装在蒸发器入口，常称为膨胀阀，主要作用有两个：

（1）节流做用：高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件；

（2）控制制冷剂的流量：进入蒸发器的液态制冷剂，经过蒸发器后，制冷剂由液态蒸发为气态，吸收热量，降低车内的温度。膨胀阀控制制冷剂的流量，保证蒸发器的出口完全为气态制冷剂，若流量过大，出口含有液态制冷剂，可能进入压缩机产生液击；若制冷剂流量过小，提前蒸发完毕，造成制冷不足。

系统制冷的时候压缩机将冷媒压缩成高压、高温的气体，高压、高温的气体通过冷凝器向环境放热，然后经过节流阀变成低压低温的冷媒液体，再到蒸发器中吸收房间的热量变成低压、低温的气体进入压缩机，再被压缩成高温高压的气体，如此形成一个循环，就可以稳定制冷了；制热时四通阀换向，使系统内的冷媒流向与制冷时相反，就变成从环境中吸热，向房间放热了。

冷媒从高压变成低压这一过程就是膨胀阀发挥的作用，另外膨胀阀的调节还能使系统在不同的负荷下有不同的冷媒流量及相对稳定的吸气过热度。

汽车膨胀阀坏了的表现表现为，低压管不冰手，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常（高压压力很高，低压没有压力或者很小加大油门没有反应或者反应不明显）高压管温度不正常，等等都是膨胀阀坏了或者打不开的原因。

1膨胀阀堵了高压回很高低压回很低或呈负压2膨胀阀节流流量过大低压会很高

1、热力膨胀阀的堵塞堵塞的原因：制冷系统中热力膨胀阀的堵塞故障是经常发生的，包括“脏堵”和“冰堵”.脏堵的主要原因是系统中存在杂质，例如焊渣，铜屑，铁屑，纤维等。冰堵的原因是系统中含有过多的水分（湿气）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

4空调机膨胀阀的作用是什么

【太平洋汽车网】空调机膨胀阀的作用是将高温高压的液态制冷剂节流降压转化为低温、低压的雾状制冷剂并送入蒸发器，通过控制蒸发器的供液量，用来防止过多的制冷剂液体造成阻滞现象。

一、汽车空调配件名称大全汽车空调系统的配件有空调压缩机，空调管，空调散热网，储液干燥器，膨胀阀，鼓风机，冷凝器，空调滤清器，空调风扇，空调开关，及空调线路等。

二、汽车空调5大部件的组成及作用该图片由注册用户"温暖生活家"提供，版权声明反馈

1、压缩机为适应桑塔纳20S汽车空调系统的制冷剂由R12改用R134a，采用了具有高渗透性的SE5H14型压缩机。为提高空调系统的密封性能，由原来的NBR/FKM密封材料改用氢化丁腈橡胶。

2、冷凝器冷凝器的主要作用是将压缩机送来的高温制冷剂气体冷变成高压制冷剂液体，以此把热量释放到车外。但由于制冷剂R134a的使用，会使制冷系统压力升高，为了提高制冷效率，将原来采用的管片式冷凝器改成了传热较好的全铝带式平流冷凝器，从而增大了冷凝器的冷却面积，也改善了制冷系统的制冷效率。

3、蒸发器蒸发器安装在副驾驶员一侧的杂物箱下方，其结构是风冷全铝板带式。主要作用是将流经节流阀的制冷剂液体蒸发成气态制冷剂，在液气转化的过程中吸收车内的热量可降低车内温度。由于制冷剂R134a的采用，迫使冷凝压力和温度上升，会造成制冷效率下降。

为了提高制冷效率和蒸发器的热交换性能，蒸发器在扁管加宽的同时减小了翅片间距。

4、储液干燥器储液干燥器安装在发动机左前纵梁上。储液干燥器的主要作用是储存制冷剂；在吸收制冷剂中的水分及异物的同时起到对高低压的保护作用。

R134a是一种亲水能力比较强的制冷剂，其脱水困难，故将原来的XH5A型千燥剂换成了XH7型干燥剂并且加大了干燥剂的用量。将干燥剂罐由原来的铁罐改为铝罐，可提高储液罐的防腐蚀能力。

5、膨胀阀汽车空调中膨胀阀的主要作用是将高温高压的液态制冷剂节流降压转化为低温、低压的雾状制冷剂并送入蒸发器，通过控制蒸发器的供液量，用来防止过多的制冷剂液体造成阻滞现象。

为了提高膨胀阀的调节灵敏度和制冷效率，将原来使用的F型膨胀阀改为H型膨胀阀，因为H型膨胀阀的感温元件直接安装在阀体内。H型膨胀阀主要由阀体、感温元件、调节杆、弹簧、球阀等组成。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）