集装袋（集装袋吨袋）

1、集装袋集装箱制造业

集装箱运输的迅速发展带动了集装箱制造业的繁荣。集装箱制造产业主要有干货集装箱、冷藏集装箱及罐式集装箱等其他各类特种集装箱的制造。其中，中国生产的标准干货集装箱占世界产量的95％以上，集装箱产销量十多年来一直保持世界。

2006年1-12月，中国集装箱制造行业累计实现工业总产值46,834,269,000元，比2005年同期增长了5%；累计实现产品销售收入45,309,124,000元，比2005年同期降低了3%；累计实现利润总额1,673,195,000元，比2005年同期降低了58.50%。

2007年1-11月，中国集装箱制造行业累计实现工业总产值58,307,982千元，比2006年同期增长了40.81%；累计实现产品销售收入56,945,536千元，比2006年同期增长了45.02%；累计实现利润总额1,055,199千元，比2006年同期下降了29.59%。

2008年1-2月，中国集装箱制造行业累计实现工业总产值8,629,880千元，比上年同期增长了9.40%；累计实现产品销售收入9,972,301千元，比上年同期增长了21.86%；累计实现利润总额224,978千元，比上年同期增长了128.79%。

集装箱及金属包装容器制造行业是金属制品业下的一个子行业，在国民经济中占有重要的地位。随着世界经济的复苏，特别是近年来国际航运业的高速发展，作为为众多行业提供包装的配套产业，集装箱及金属包装容器制造行业将迎来一个发展的新时期。

近年来，中国吸引了大量外资，“世界工厂”初具规模。这些外向型企业生产所需原材料的进口，制成品的出口，拉动了中国对外贸易规模迅速扩大。出口的制成品大部分为适箱货，随着“世界工厂”规模的扩大和多样化，对适箱货佳载体集装箱的需求，也将持续升温。对外贸易的迅速发展是保证中国集装箱生产持续增长的重要基础。

集装袋（集装袋吨袋）

2、集装袋设计依据

主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数,还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少，采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋国家标准中,，严格规定了集装袋基布和

技术指标要求,从安全角度出发,明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.6。

应根据用户的使用条件，合理的选用材料，合理的配比。塑料制品在阳光暴晒下的抗老化能力是目前比较关注的问题,，也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择。

在设计集装袋时,要充分考虑客户使用集装袋的具体方式和方法，如提吊、运输方式、装载物料性能等。另外还要考虑是否为食品包装,要考虑对所包食品无毒、无害。

包装物料不同,密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品对密封性能要求非常严格,，容易受潮或霉变的物料对

也有特殊的要求。所以在设计集装袋时,注意考虑基布

工艺和缝制工艺对密封性的影响。

3、集装袋编辑推荐

《集装袋(GB/T10454-2000)》次修订。本标准的附录A为提示的附录。本标准由中国包装总公司提出。本标准由全国包装标准化技术委员会归口。本标准起草单位：铁道部标准计量研究所、交通部标准计量研究所。本标准主要起草人：张锦、赵靖宇、白志钢、熊才启。