雨量传感器（雨量传感器的工作原理）

1、雨量传感器简要介绍

雨量传感器暗藏在前风挡玻璃后面，它能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而大大减少了开车人的烦恼。

雨量传感器（雨量传感器的工作原理）

2、雨量传感器应用范围

雨量传感器适用于气象台（站）、水文站、农林、国防等有关部门用来遥测液体降水量、降水强度、降水起止时间。用于防洪、供水调度、电站水库水情管理为目的水文自动测报系统、自动野外测报站，为降水测量传感器。

3、雨量传感器产品特性

性能参数雨量

测量范围0.1～4mm/min

测量精度±0.4mm

分辨率0.1mm

传感器类型翻斗雨量计

液晶显示2.1寸LCD液晶显示

记录容量65000组数据,大可扩展到(120000组数据)

记录间隔短记录间隔为1秒，可选择以秒、分钟、小时、天任意设定采样记录间隔

启动方式软件即时启动/定时启动/手动启动

停止方式存满为止/先进先出/次数停止/定时结束/手动停止

报警方式液晶和蜂鸣声音报警：可选配远程声光报警和短信报警

供电方式“内置高容量3.6V锂电池”标配外接电源供电

监测软件中文简体、繁体、英文版本

通讯方式USB。（USB接口可提供仪器电源，在仪器内部锂电池没电的情况下也能下载数据）

支持系统Windows@98/2000/XP/2003

尺寸大小105×108×29（mm）

产品重量188g

工作环境-20℃～60℃（整机）

时钟电池CR1220

4、雨量传感器结构原理

它是由承水口、过滤网、上筒、联接螺钉、磁钢、干式舌簧管、下筒、翻斗、限位螺钉、锁紧螺母、底座、水准泡、调平螺钉等主要部分所组成.

5、雨量传感器工作原理

红外散射式雨量传感器分成了几个不同的部分，光学元件(OpticalElement)通过硅胶垫粘贴在前挡风玻璃的内侧，通常在内视镜支架座的下方。发射管、接收管在雨量传感器的PCB板上，雨量传感器通过机械锁止机构固定在光学元件上。通常，光学元件、传感器、内视镜支架会由一装饰盖整个包住，从乘客舱内看不出任何区别，在视觉上不会对驾驶员造成任何影响。由图可以看出，光学元件的导光面为一抛物面，这样如果发射管、接收管均放置在抛物面的焦点上的话，则通过光学元件入射到挡风玻璃上的光线可以认为是平行光线。雨量传感器为相对量测量，在玻璃表面干燥的情况下，认为发射管发出的光平行入射到挡风玻璃上后被100%反射回来，通过光学元件汇聚后由接收管接收。在前挡风玻璃外表面干燥的情况下，首先对传感器进行初始化，由此可以得出在固定发射电流情况下接收的光强度。在这种情况下，光的强度通常比较高。

当挡风玻璃外表面有雨滴时，入射到挡风玻璃上的光线被部分散射掉，反射后接收管的光线变少，雨量越大则反射回来的光线越少。通过与挡风玻璃干燥情况下接收光强的比较，就可以得出目前挡风玻璃上水滴的大小、多少，进而可以判断出不同的下雨模式，发出刮水请求至车身控制器BCM或者独立的控制器，控制刮水器完成间歇刮水、低速连续刮水以及高速连续刮水。

6、雨量传感器装置供应

目前，雨量传感器全球供应商主要有科世达、博世、电装、海拉、天合、法雷奥。