蒸汽调节阀（蒸汽阀）

蒸汽调节阀

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蒸汽调节阀（蒸汽阀）

蒸汽调节阀是一种用于工业管道中控制蒸汽流量，蒸汽调节阀，压力和温度的阀门。

在工业生产的过程中，蒸汽调节阀，需要使用到大量的蒸汽来加热各种不同的原料或者产品。而为了能够使蒸汽的温度达到一定的要求，就需要通过调节阀来进行调整了。

对于一些的工厂来说，由于使用的设备比较多而且复杂，所以对于这些设备的操作以及维护都是比较复杂的；因此在使用过程中就会经常遇到各种各样的问题。

比如：当生产的原料或者是产品的温度过高时就会出现爆炸的危险；如果出现泄漏的情况也会影响到正常的生产等等这些问题都会给企业带来巨大的损失。

那么如何才能够避免这样的问题呢？这就需要我们了解清楚蒸汽调节阀的工作原理以及结构特点等知识了。

蒸汽阀

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蒸汽流量调节阀的选型与安装：

1.蒸汽流量的确定，应根据管道设计压力、计算负荷和热负荷来选定。当热负荷较大时，宜选用高工作压力（p）的调节阀；反之则选用低工作压力的调节阀。

2.根据流程的要求，决定采用直通单座式或直通双座式结构型式。

3.在管道上需装设切断用阀门时，应选择快速切断型产品。

4.对有气蚀要求场合下的放空系统使用全关闭型产品。

5.介质温度超过300°C以上时应在订货合同中注明。

6.对于带悬浮颗粒或粘度大的介质应选用剪切力较小的楔形密封结构的截止阀。

7.带有旁路的放空系统应考虑关闭件能承受突然开启的压力。

8.为防止汽蚀所引起的内漏和外漏事故的发生，推荐选用波纹管密封面。

蒸汽调节阀选型

蒸发压力调节阀（又名蒸汽压力调节阀）是用于汽轮发电机组的冷凝器；

蒸发器的汽水分离，使蒸汽和凝结水的混合达到饱和状态的压力控制装置。

它由调压室和节流孔板等组成。

调压室的作用是将来自蒸发器的低压蒸汽引入调压室，使之增压后进入冷凝器；

节流孔板则起截断作用，蒸汽调节阀，以在一定的出口压力下进行工作。

蒸气经节流孔板后的流量与入口处相同，因此可以认为其出口处的压强为入口处液柱静压的1.5倍。

当系统负荷变动时或因热源参数变化引起工况变化时对它的要求也随之改变：

（1）当机组负荷较小时，由于所需供汽量较少而凝气量较大（此时可取值），

故应选用较小的弹簧范围及较大的开度；

（2）当机组负荷较大时（例如供热期），蒸汽调节阀，由于所需供汽量大且凝气量小（此时应选大些）。