直线筛选机（小麦筛选机多少钱一台）

大家好，如果您还对直线筛选机不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享直线筛选机的知识，包括小麦筛选机多少钱一台的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文主要内容一览

• 1、阿尔法石膏在抖音平台的工艺框架怎么写
• 2、地平线4机场在哪
• 3、筛筒式形状分级机筛面清理机构的作用是什么
• 4、鸽子飞行靠什么导航

直线筛选机（小麦筛选机多少钱一台）

1阿尔法石膏在抖音平台的工艺框架怎么写

阿尔法石膏在抖音平台的工艺框架这样写

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直线筛选机（小麦筛选机多少钱一台）

2地平线4机场在哪

爱丁堡的上边。

机场的位置在爱丁堡的上边，进入游戏后，玩家可以打开地图筛选器，条件选择直线赛。其中之一就有格林代尔机场的地图，赛程名字是机场直线加速赛，点击进入即可找到机场。

游戏介绍：

《极限竞速：地平线4》是由PlaygroundGames开发的一款赛车竞速游戏，是《极限竞速：地平线》系列的第四部作品，于2018年10月2日发行。

在游戏中，玩家不仅仅是单纯的跑分和竞速，还可以自由地对车辆进行改装、涂装，在该作开阔的世界上兜风，拍照，然后参加系列赛、淘汰之王、地平线Super7等等奇奇怪怪的模式，还有各种特技比赛。

2018年12月6日，该作获得TheGameAwards2018最佳体育/竞速游戏奖。

3筛筒式形状分级机筛面清理机构的作用是什么

（1）固定筛工作部分固定不动，靠物料沿工作面滑动而使物料得到筛分。固定格筛是在选矿厂应用较多的一种，一般用于粗碎或中碎之前的预先筛分。它结构简单，制造方便。不耗动力、可以直接把矿石卸到筛面上。主要缺点是生产率低、筛分效率低，一般只有50—60% 。

（2）圆筒筛工作部分为圆筒形，整个筛子绕筒体轴线回转，轴线在一般情况下装成不大的倾角。物料从圆筒的一端给入，细级别物料从筒形工作表面的筛孔通过，粗粒物料从圆筒的另一端排出。圆筒筛的转速很低、工作平稳、动力平衡好。但是其筛孔易堵塞、筛分效率低，工作面积小，生产率低。选矿厂很少用它来作筛分设备。

（3）圆振动筛是利用振动器中的偏心块旋转产生离心力，使筛箱、振动器等可动部分作强制的连续的圆或近似圆的运动。物料则随筛箱在倾斜的筛面上作连续抛掷运动；抛起时分层；落下时颗粒透筛。

（4）直线振动筛在矿山工业中广泛应用。其结构紧凑，振动参数合理，运动平稳，有较高的筛分和脱水效率。在选煤厂，常用于煤炭的脱泥、脱水、脱介和筛分作业。直线振动筛的振动器是采用简式振动器，规格齐全，性能稳定。

（5）等厚筛分法也叫大厚度筛分法，由于等厚筛分机的形状有点象香蕉，因此也称为香蕉筛。其原理是根据筛面上的物料群运动的理论开发的一种高效筛分技术。特点是不管入料中小于筛孔的颗粒所占的百分比如何，在筛分过程中筛面上的物料层的厚度保持不变或递增：而普通筛分法在筛分过程中，筛面上物料层的厚度都是递减。因此，等厚筛分法可成倍地提高筛机的处理能力。

（6）滚轴筛工作面是由横向排列的一根根滚动轴构成的，轴上有盘子，细粒物料就从滚轴或盘子间的缝隙通过。大块物料由滚轴带动向一端移动并从末端排出。选矿厂一般很少用这种筛子。

（7）共振筛都在远离共振状态范围动作，以保持工作状态的稳定。共振筛反之，是有效利用设备的固有频率，在接近共振动状态下工作，因此消耗的动力极少。由于共振筛结构比较复杂，调整麻烦，故障率高，另外在结构强度方面的问题很多，所以从20世纪80年代开始，在我国矿山工业中，已很少推广采用。

（8）概率筛机是以概率筛分理论为基础，迅速实现筛分过程。特点：筛孔不易堵塞，便于维修；筛分精度低；由于筛面长度对透筛概率影响很小，就可以减短筛面长度，设备质量也轻；由于该类型筛运用概率原理进行筛分，筛孔尺寸较大，因此，只适用于物料的近似筛分，筛下产品中往往含有少量的粗颗粒，不能获得高筛分效率。

（9）摇动筛应用于矿物的分级、脱水和脱介。摇动筛的筛箱由4根弹性支杆或弹性铰接支杆来支撑，用偏心轴和弹性连杆来传动。由于支杆是倾斜安装，所以筛箱具有向上和向前的加速度，使物料不断地从筛面上抛起，使小于筛孔人颗粒透筛，同时把物料向前输送。

（10）高频振动筛、电磁振动筛主要用于细颗粒物料的筛分，特别是对1mm以下的物料的筛分，比普通筛分机有更高的筛分效率。采用高频细筛代替结构笨重的螺旋分级机，已取得了较好的效果。

（11）平面运动筛机体是一个平面内摆动或振动。按其平面运动轨迹又分为直线运动、圆周运动、椭圆运动和复杂运动。摇动筛和振动筛属于这一类。

4鸽子飞行靠什么导航

问题一：鸽子靠什么来导航 信鸽原理

如今在经过数十年的调查研究后科学家证实鸽子的上喙着实具有一种能够感应磁场的晶胞，鸽子是靠地磁来判别方向的.科学家曾发现鸽子的脑里面有些磁性物质(四氧化三铁) 。较为为权威的解释包括敏锐嗅觉说和探测磁场说。如今在经过数十年的调查研究后，科学 信鸽

家证实了鸽子的上喙确实具有一种能够感应磁场的晶胞，正是这种器官为鸽子的飞行导航。有关这一研究的报告发表在11月25日的《自然》杂志上。 秘密藏在嘴上 最近，科学家在实验室里进行了一系列细致的行为试验后宣布，他们首次明确证明鸽子具有磁性感知能力，就像简易的磁性罗盘，这让鸽子也许还有其他鸟类和海龟一样，是利用地球磁场进行导航的。美国北卡罗莱纳大学的生物学专家卡杜拉.诺拉博士在教堂山艺术科学院说：“关于鸽子能够识途的能力有两种主要的理论：一种是鸽子靠嗅觉找到回家的路；另一种是在它们的脑中有一个磁力图。我们的工作有力地支持了后一种理论。当然，这一理论还需进一步的证明。” 对鸽子的这种研究是诺拉在新西兰的一项博士研究课题，有关这一研究的报告发表在11月25日的《自然》杂志上，研究报告的另几位作者是新西兰奥克兰大学的迈克尔.沃克博士、迈克尔.达维森博士和马丁.韦尔德博士。 美国北卡罗莱纳大学著名的生物学教授肯尼思.罗曼博士说：“这是一项迷人的研究，在这项研究中，诺拉训练了一些能够对磁场作出反应的信鸽。这是一项生物学上的重要新闻，因为，一些人在以前多年的时间里曾做过10多次试验，但均告失败，诺拉是第一个找到一种行之有效的方法的人。” 试验是这样进行的 诺拉说，在实验中，如果鸽子准确地找到设在隧道一样的房间里的两个平台，它们就会受到食物奖励。在正常的条件下，它们会随便爬到两个平台中的任何一个寻找吃的。但当在放有食物的平台上面和下面都放上马蹄磁铁对它们进行诱导时，这些鸽子就会准确地找到食物。 信鸽

准确率达到75%。这比它们随意寻找食物的准确率要高得多。 在知道了鸽子能够对磁场 *** 作出反应后，诺拉下一步要做的是找出鸽子身上像磁场感受器一样的东西究竟在什么部位。 他们先将一小块强磁铁绑在鸽子上喙上，结果这些鸽子找错平台的次数超过了一半。他们再将一块重量相同但没有磁力的黄铜绑在鸽子的喙上时，结果没有什么影响。接着，他们在鸽子的上喙进行局部麻醉以及切断眼三*神经，发现这些都会削弱鸽子探测磁场的能力。但当切断传递嗅觉信息的嗅觉神经时，却并不会削弱鸽子感知磁场的能力。通过这些实验，诺拉相信鸽子的磁场感知能力在鼻子那一带。诺拉憨：“在试验中我们知道鸽子具有磁场识别能力。不过，通过各种方法也可以削弱这种能力，现在我们可以说鸽子的磁场感知能力在鼻子那一带。” 也许答案不止一个 诺拉的研究结果是令人信服的，也就是鸽子是靠地球磁场来识途的。其他研究结果也显示，鸽子识途的方法可能有多种，因为其他科学家也有另外的发现。比如，英国研究人员于今年2月发表了一份研究报告，也声称解开了鸽子辨别归途之谜。他们认为，鸽子认路回家的秘密其实非常简单和直接，像其他鸟类一样，它们经常沿公路、铁路、运河和其他人造航运、航空标志等飞行，最终到达目 信鸽

的地。 这项研究是牛津大学动物学家进行的，他们对归家的鸽子进行了10年之久的研究，在最后的一年半里，他们采用了最先进的全球定位技术，得以跟踪这种飞禽所飞过的路径，误差在1~4米之内。牛津大学动物学系的研究人员说，经过10年多的国际研究，结果发现鸽子似乎并不依赖其与生俱来的辨别方向的本能，而是按照道路系统飞行，这确实使研究人员感到意外。如......

问题二：鸽子到底是靠什么导航归巢的 一是鸽群，当群体外飞时，回来的时候会随鸽群回来。单独外飞时，靠的是自动定位，鸽子的大脑中有一个导航仪的，信鸽比赛时都是运到很远的地方放飞的，这时鸽子就得靠自己大脑中导航仪来定位，然后飞回来了。不是说所有的鸽子都会这样，有的鸽子飞得稍微远一点就找不到家了，这跟血统也有很大的关系，优秀的鸽子定位能力就更强。

问题三：鸽子是用什么导航的 鸽子是根据地球引力导航的。 研究信鸽归巢定向的理论。

信鸽千里飞归老巢，不是光凭主观欲望所能达到，还要凭借其生理中的某一机能。为了提高信鸽的归巢性能，作为仿生学中的一个重要课题，生物学家和养鸽家对信鸽从千里以外的异乡客地能飞归老家的机能，作了大量的研究，经过各自的实验，提出了多种导航论说，诸如“太阳导航说”、“地磁导航说”、“天体雷达导航说”、以及各种感觉导航说，还有一种诸因素综合作用的导航说。比较一致的认识是鸽子体内有一种“罗盘”或“指南针”似的物质。那末还必须有一种“地图”似的物质。那么什么是鸽子的导航“地图”呢？众说纷纭。最近美国纽约州立大学的肯尼斯.艾布尔夫妇研究发现，候鸟是用自然光确定迁徙方向的，信鸽界对此颇感兴趣，能不能从中找到信鸽导航“地图”呢？有待于研究深化。

太阳罗盘导航说

信鸽导航论说之一。此说是出自德国浦来海洋生物研究所的鸟类科学家卡玛，他发现鸽子拥有“太阳罗盘”，从而能见到太阳为基础 罗盘。他认为，地球整日不停地绕着，鸽子依靠它体内的生物钟能正确校正时间，测量移位和方位角的变化，从而确定自己的位置和飞行定向。

地磁罗盘导航说

信鸽导航论说之一。早在一个世纪前就有人提出，鸽子可直接借地球磁场导航。但缺乏有力的证据。后来，美国纽约州立大学的罗伯特.格林和查尔斯.惠尔考克做了一个实验。他们在鸽子头部的周围放上线圈，通入微小无害的电流，可以控制鸽子头部周围的磁场。如果改变上面安放的电池方位，通过线圈的电流就会改变，磁场的方向也相应改变，磁场的方向也相应改变。在无阳光的天空中，线圈朝南去向的鸽子会飞向自己的家，而线圈朝北去向的鸽子，就会向着偏离自己家的方向飞去。一旦有了阳光，它们就不会上这个当了。由此，鸽子在有太阳时，它们以太阳为罗盘仪，否则就以地球的磁场为罗盘仪。但是鸽子身上究竟在哪个部位对于磁性有敏锐的感应力？至今仍是一个谜。

电离层在磁导航说

信鸽导航论说之一。认为信鸽导航与现代无线电通讯原理一样。发射台将讯号发射到50高空公里外的电离层中，接收台从电离层中接收讯号，这样就使通讯距离比直接发射200公里提高到2000公里以上。信鸽导航原理也如此，巢地磁场通过无线电信号削弱，甚至接收不到；太阳黑子活动强烈时，无线电也会失去联络。以诸如此类的一系列现象与信鸽归巢对比，补充完善了旧有的地磁导航学说。这一学说的创始人是德国赛鸽家汉森，他经过多次实验，采用否定－归纳方法，对已有的导航学说进行质疑，然后补充，完善被推翻的在磁导航理论。

遗传基因导航说

信鸽导航论说之一。认为信鸽导航性能与候鸟一样，是一种生理本能。是由遗传基因决定的，创立这一学说是本世纪30-40年代原苏联的一位养鸽者。他在天鹅饲养场工作他发现原是候鸟的天鹅，在人们饲养下经过几代繁殖后，改变了其南迁北徒的习性。他在秋天把天鹅带到离训养场100公里以外，乘野生天鹅群飞过时放出，它们不仅没有随群南翔，反而北归回到饲养场。他据此得出结论，候鸟春向北去，秋往南归，纯属生理本能，是千年百代遗传变异的结晶。而信鸽则经人工培养后经过几代即可完成。

智商导航说

信鸽导航论说之一。认为信鸽远航导向的能力跟其智商的发达程度有关。实践证明，携往外地远方放飞的信鸽，它们就是根据平日家居的各种信息与周围环境条件及外地各种显著变化的信息和环境条件进行综合分析比较，公私合营着体内的生物钟和生物指南针对家居所在位置的太阳移位(太阳的方位和高度的变化)和地磁场方向、强度(包括水平强度和垂直强度)与外地两相比较，从而明智地判断出归巢的方向，以逐渐趋近的方法......

问题四：鸽子定向飞行和GPS导航系统 原理相同吗 鸽子飞行定向是利用了地磁场来导弗的，GPS全球卫星定位系统是跟踪它发出的电磁波来定位的，故原理不同．

问题五：（2007?无锡）鸽子是人们喜爱的一种鸟类，它们具有卓越的飞行本领．鸽子靠什么来导航呢？有人做了一个实 （1）这个人把小磁铁系在鸽子身上，结果发现鸽子迷失方向，这说明鸽子是靠地磁场来导航的．因为小磁铁产生的磁场干扰了地磁场，造成鸽子惊慌失措，无法辨别方向，所以这个人设计本实验的目的是为了验证鸽子是否靠地磁场来导航． （2）他在不同时间、不同地点放飞了不同品种的几十只鸽子，这么做是为了避免偶然性，通过进行大量的实验，看是否在不同情况下，鸽子是否都会迷失方向，从而得出确定的结论．故答案为 （1）鸽子是否靠地磁场来导航；（2）避免偶然性，使结论更可靠．

问题六：鸽子飞行路线是弧线还是直线 某些研究者对赛鸽归巢的飞行轨迹，特别是对远程赛鸽的回归路线，经过大量的跟踪分析研究后得出结论，把赛鸽导航回归的状态分为两种类型：一种是恒定直线导航，即赛鸽在回归的路途中，一直朝着归巢的方向飞行，在路途中歇脚滞留，起飞后仍会朝着巢棚方向飞去；另一种是原点搜索导航形式，即赛鸽放飞后，能确定归巢方向，但在中途迷失方向后，需要回头飞到放出地点或迂回到途中认准的歇脚地点，再次搜索确定方向才能回归。进一步的研究还表明，恒定直线导航形式的赛鸽后代，大多遵循遗传规律，在不同的比赛距程上归巢速度较快，而迂回搜索导航形式的赛鸽后代，大多在归巢速度主难有卓越表现。显然，恒定直线导航赛鸽的优势是明显的，这类赛鸽在归巢途中弯路飞得少，体力保持得好，无论是在短中程比赛的速度上，还是在远程比赛的速度上，还是在远程比赛的耐力上，都有较强的优势。这些研究对一些持“脚理论”的赛鸽饲养者无疑是最有力的支持。因为“脚理论”的信奉者认为最先归巢的赛鸽就是棚内最优秀的种鸽，最有资格传宗接代，因为它们的后代在比赛中夺冠的可能性最大。

研究赛鸽归巢导航的体能消耗具有重要的实际意义。观察分析赛鸽归巢后的体能消耗状况及表现，从中了解赛鸽的飞行状态，例如落野揽食情况、羽翅损坏情况、身体一些部变化情况、精神活力表现等等，就可以帮助我们评价一只赛鸽的归巢能力和速度上的潜力，从中挑选出导航性能优秀、归巢速度较快的赛鸽，进而帮助我们舍弃、淘汰那些导航性能较差的劣质鸽，优先繁育那些在特定比赛距程上体能消耗较少，导航性能卓越的鸽子，而且要在不断的放飞实践中筛选，归纳总结出一些高速归巢赛鸽的家系遗传特点，使几只优秀赛鸽迅速繁育发展成为导航性能优秀的高速鸽群。目前信鸽研究的科研水平，还没有达到揭示信鸽“脑子”导航生理机制及量化评价的阶段，而赛鸽归巢后的体能消耗状况，是每一位饲养者都能掌握的量化指标。依此指标去评价、判断家系赛鸽的导航能力和速度潜力，就有实际意义和可操作性。很多有经验的赛鸽高手，对家系鸽群的归巢性能和速度潜力，都有相当准确的了解和把握，这种了解和把握就是建立在对棚中赛鸽归巢状况的掌握了解基础上的，实质上是自觉不自觉地运用和掌握了一些赛鸽归巢导航与体能消耗的规律。只要广大赛鸽饲养者运用科学的方法去观察、分析、研究，就能不断地提高棚中赛鸽的竞翔水平。

问题七：信鸽是利用什么来导航的？？ 鸽子具有磁性感知能力，就像简易的磁性罗盘，这让鸽子也许还有其他鸟类和海龟一样，是利用地球磁场进行导航的。

如今在经过数十年的调查研究后科学家证实鸽子的上喙着实具有一种能够感应磁场的晶胞，鸽子是靠地磁来判别方向的.科学家曾发现鸽子的脑里面有些磁性物质(四氧化三铁) 。较为为权威的解释包括敏锐嗅觉说和探测磁场说。如今在经过数十年的调查研究后，科学 家证实了鸽子的上喙确实具有一种能够感应磁场的晶胞，正是这种器官为鸽子的飞行导航。有关这一研究的报告发表在11月25日的《自然》杂志上。

信鸽的喙两边有六个磁性矿物质团簇，一边3个，都连着对磁场变化敏感的神经，其中能感觉磁场的单元是一个直径大约在3-5微米的泡囊，外面覆盖一层非晶态铁的化合物，周围则有10-15个直径1微米的小球；每个球中包含约800万个直径5纳米的磁铁矿晶体。这表明生物体中作为磁感觉器的矿物质晶体可能全都具有亚铁磁性。信鸽的每一个矿物质团簇中，这些磁场感觉单元都是规则排列的，彼此的间隔大约为100微米。更妙的是这3对团簇中感觉单元的排列方向是两两相互垂直的，俨然一个三维空间的坐标轴。这就难怪信鸽超强的导航能力，及时放飞千里之外也能准确回归了。研究还弄清楚每个感觉单元中的3种成分，各自具有独特的功能，彼此分工合作。磁赤铁矿小片的作用如同电磁铁中的软铁芯，可以增加磁感应强度（地磁场作为外场），以增加同磁铁矿小晶体的相互作用。计算表明，这些磁铁矿小片如顺地磁场排列可是磁场增强20倍，从而在磁赤铁矿晶体上施加力使其运动引起神经细胞膜的畸变，从而打开细胞膜的离子通道，导致对磁场的感知。至于囊泡的作用还不清楚，一种看法是可能使铁集中以进一步增强磁场。

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问题八：信鸽飞行几千公里是怎样辨认方向到达目的地？ 较为权威的解释包括敏锐嗅觉说和探测磁场说。如今在经过数十年的调查研究后，科学家证实了鸽子的上喙确实具有一种能够感应磁场的晶胞，正是这种器官为鸽子的飞行导航。有关这一研究的报告发表在11月25日的《自然》杂志上。

秘密藏在嘴上

最近，科学家在实验室里进行了一系列细致的行为试验后宣布，他们首次明确证明鸽子具有磁性感知能力，就像简易的磁性罗盘，这让鸽子也许还有其他鸟类和海龟一样，是利用地球磁场进行导航的。美国北卡罗莱纳大学的生物学专家卡杜拉.诺拉博士在教堂山艺术科学院说：“关于鸽子能够识途的能力有两种主要的理论：一种是鸽子靠嗅觉找到回家的路；另一种是在它们的脑中有一个磁力图。我们的工作有力地支持了后一种理论。当然，这一理论还需进一步的证明。”

对鸽子的这种研究是诺拉在新西兰的一项博士研究课题，有关这一研究的报告发表在11月25日的《自然》杂志上，研究报告的另几位作者是新西兰奥克兰大学的迈克尔.沃克博士、迈克尔.达维森博士和马丁.韦尔德博士。

美国北卡罗莱纳大学著名的生物学教授肯尼思.罗曼博士说：“这是一项迷人的研究，在这项研究中，诺拉训练了一些能够对磁场作出反应的信鸽。这是一项生物学上的重要新闻，因为，一些人在以前多年的时间里曾做过10多次试验，但均告失败，诺拉是第一个找到一种行之有效的方法的人。”

试验是这样进行的

诺拉说，在实验中，如果鸽子准确地找到设在隧道一样的房间里的两个平台，它们就会受到食物奖励。在正常的条件下，它们会随便爬到两个平台中的任何一个寻找吃的。但当在放有食物的平台上面和下面都放上马蹄磁铁对它们进行诱导时，这些鸽子就会准确地找到食物。准确率达到75%。这比它们随意寻找食物的准确率要高得多。

在知道了鸽子能够对磁场 *** 作出反应后，诺拉下一步要做的是找出鸽子身上像磁场感受器一样的东西究竟在什么部位。

他们先将一小块强磁铁绑在鸽子上喙上，结果这些鸽子找错平台的次数超过了一半。他们再将一块重量相同但没有磁力的黄铜绑在鸽子的喙上时，结果没有什么影响。接着，他们在鸽子的上喙进行局部麻醉以及切断眼三*神经，发现这些都会削弱鸽子探测磁场的能力。但当切断传递嗅觉信息的嗅觉神经时，却并不会削弱鸽子感知磁场的能力。通过这些实验，诺拉相信鸽子的磁场感知能力在鼻子那一带。诺拉说：“在试验中我们知道鸽子具有磁场识别能力。不过，通过各种方法也可以削弱这种能力，现在我们可以说鸽子的磁场感知能力在鼻子那一带。”

也许答案不止一个

诺拉的研究结果是令人信服的，也就是鸽子是靠地球磁场来识途的。其他研究结果也显示，鸽子识途的方法可能有多种，因为其他科学家也有另外的发现。比如，英国研究人员于今年2月发表了一份研究报告，也声称解开了鸽子辨别归途之谜。他们认为，鸽子认路回家的秘密其实非常简单和直接，像其他鸟类一样，它们经常沿公路、铁路、运河和其他人造航运、航空标志等飞行，最终到达目的地。

这项研究是牛津大学动物学家进行的，他们对归家的鸽子进行了10年之久的研究，在最后的一年半里，他们采用了最先进的全球定位技术，得以跟踪这种飞禽所飞过的路径，误差在1~4米之内。牛津大学动物学系的研究人员说，经过10年多的国际研究，结果发现鸽子似乎并不依赖其与生俱来的辨别方向的本能，而是按照道路系统飞行，这确实使研究人员感到意外。如果作远程飞行或首次飞行，鸽子会利用它们识别方向的天性，根据太阳和星辰辨别方位。但只要飞过一次，鸽子就会按熟悉的路线往回飞，很像人们下班后驱车或步行回家。研究人员说：“有些人可能认为此事微不足道，但对我们来说非常重要，因为这将涉......

问题九：为什么鸽子在很远的地方都能飞回家 地球磁场是鸽子的导航罗盘。那么鸽子是怎样按照地球磁场来确定飞行方向的呢？ 有人把鸽子看作有1000欧姆电阻的半导体，它在地球磁场中振翅飞行时，切割磁感线，因而在两翅之间产生感应电动势。鸽子按不同方向飞行，因为切割磁感线方向不同，所以感应电动势也各不相同。鸽子体内的感受器官根据感应电动势就可以判别飞行的方向。 上面的讨论是阴天放飞的情况。那么晴天放飞时又如何呢？试验表明，附加磁场对它没有影响，依然能定向飞行。这一事实说明：地球磁场并不是它唯一的导航罗盘。原来，鸽子能检测偏振光，在晴天它能根据太阳的位置选取择特定的飞行方向，并由体内生物钟对太阳的移动进行相应的较正。 必须说明：当电流逆时针方向流动时，不管是晴天还是阴天外地飞行，鸽子都能飞回家。

问题十：鸽子靠什么来导航 信鸽原理

如今在经过数十年的调查研究后科学家证实鸽子的上喙着实具有一种能够感应磁场的晶胞，鸽子是靠地磁来判别方向的.科学家曾发现鸽子的脑里面有些磁性物质(四氧化三铁) 。较为为权威的解释包括敏锐嗅觉说和探测磁场说。如今在经过数十年的调查研究后，科学 信鸽

家证实了鸽子的上喙确实具有一种能够感应磁场的晶胞，正是这种器官为鸽子的飞行导航。有关这一研究的报告发表在11月25日的《自然》杂志上。 秘密藏在嘴上 最近，科学家在实验室里进行了一系列细致的行为试验后宣布，他们首次明确证明鸽子具有磁性感知能力，就像简易的磁性罗盘，这让鸽子也许还有其他鸟类和海龟一样，是利用地球磁场进行导航的。美国北卡罗莱纳大学的生物学专家卡杜拉.诺拉博士在教堂山艺术科学院说：“关于鸽子能够识途的能力有两种主要的理论：一种是鸽子靠嗅觉找到回家的路；另一种是在它们的脑中有一个磁力图。我们的工作有力地支持了后一种理论。当然，这一理论还需进一步的证明。” 对鸽子的这种研究是诺拉在新西兰的一项博士研究课题，有关这一研究的报告发表在11月25日的《自然》杂志上，研究报告的另几位作者是新西兰奥克兰大学的迈克尔.沃克博士、迈克尔.达维森博士和马丁.韦尔德博士。 美国北卡罗莱纳大学著名的生物学教授肯尼思.罗曼博士说：“这是一项迷人的研究，在这项研究中，诺拉训练了一些能够对磁场作出反应的信鸽。这是一项生物学上的重要新闻，因为，一些人在以前多年的时间里曾做过10多次试验，但均告失败，诺拉是第一个找到一种行之有效的方法的人。” 试验是这样进行的 诺拉说，在实验中，如果鸽子准确地找到设在隧道一样的房间里的两个平台，它们就会受到食物奖励。在正常的条件下，它们会随便爬到两个平台中的任何一个寻找吃的。但当在放有食物的平台上面和下面都放上马蹄磁铁对它们进行诱导时，这些鸽子就会准确地找到食物。 信鸽

准确率达到75%。这比它们随意寻找食物的准确率要高得多。 在知道了鸽子能够对磁场 *** 作出反应后，诺拉下一步要做的是找出鸽子身上像磁场感受器一样的东西究竟在什么部位。 他们先将一小块强磁铁绑在鸽子上喙上，结果这些鸽子找错平台的次数超过了一半。他们再将一块重量相同但没有磁力的黄铜绑在鸽子的喙上时，结果没有什么影响。接着，他们在鸽子的上喙进行局部麻醉以及切断眼三*神经，发现这些都会削弱鸽子探测磁场的能力。但当切断传递嗅觉信息的嗅觉神经时，却并不会削弱鸽子感知磁场的能力。通过这些实验，诺拉相信鸽子的磁场感知能力在鼻子那一带。诺拉憨：“在试验中我们知道鸽子具有磁场识别能力。不过，通过各种方法也可以削弱这种能力，现在我们可以说鸽子的磁场感知能力在鼻子那一带。” 也许答案不止一个 诺拉的研究结果是令人信服的，也就是鸽子是靠地球磁场来识途的。其他研究结果也显示，鸽子识途的方法可能有多种，因为其他科学家也有另外的发现。比如，英国研究人员于今年2月发表了一份研究报告，也声称解开了鸽子辨别归途之谜。他们认为，鸽子认路回家的秘密其实非常简单和直接，像其他鸟类一样，它们经常沿公路、铁路、运河和其他人造航运、航空标志等飞行，最终到达目 信鸽

的地。 这项研究是牛津大学动物学家进行的，他们对归家的鸽子进行了10年之久的研究，在最后的一年半里，他们采用了最先进的全球定位技术，得以跟踪这种飞禽所飞过的路径，误差在1~4米之内。牛津大学动物学系的研究人员说，经过10年多的国际研究，结果发现鸽子似乎并不依赖其与生俱来的辨别方向的本能，而是按照道路系统飞行，这确实使研究人员感到意外。如......