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更新时间:2025-11-09
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前言:经过十多年的发展,理士蓄电池厂家,理士国际目前已经成为中国领先的蓄电池制造商及最大的蓄电池出口商。

理士蓄电池厂家(理士蓄电池厂家有几家)
作者|吴小平
来源|汽车服务世界(ID:asworld168)
“未来几年,我们的业务重心将转移到中国汽车后市场,争取将公司产品的市场占有率做到前三的位置。”这是员建宏在接受《汽车服务世界》采访时,透露的企业发展规划。
员建宏是理士国际技术有限公司(以下简称“理士国际”)汽车电池后市场业务的总经理。作为一家国际型公司,员建宏在理士国际的主要工作职责,就是负责开拓国内汽车后市场。而他之所以对公司在后市场未来的发展前景信心满满,主要是基于后市场的体量。
“我们以理士电池切入点,在国内广东、江苏、安徽和国外马来西亚、斯里兰卡、印度建有14个区域性生产基地,对整个汽车产业进行全产业链的布局,尤其看好千亿级的后市场。”
针对2014年10月工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》征求意见稿,明确动力电池要做不含铅的电池。一些业内人士表示,铅电池已成为夕阳产业,将来会退出动力电池市场。理士国际技术有限公司副总裁董捷表示,铅蓄电池产品历史悠久,技术成熟,在功率特性、高低温性能、组合一致性、回收再利用和价格等方面具有优势,已成为推动国民经济和社会可持续发展必不可少的基础性产业。同时,铅蓄电池也是化学电池中市场份额最大、使用范围最广的电池产品,在内燃机起动、大规模储能等应用领域尚无成熟替代产品。所以,在短期内,铅蓄电池尚不能被其他电池产品所取代。完全让铅电池退出动力电池市场,理士蓄电池厂家,仍值得商榷。
近日,财政部、国家税务总局联合下发对电池征收消费税的通知,自2016年1月1日起,将按4%税率正式对铅电池征收消费税。针对铅电池领域开征消费税,董捷表示,理士国际主要从事出口贸易,对出口部分的业务不会有影响。对国内的部分业务会有一定的影响,但影响不大。征收的消费税增加了企业的成本,最终将由电池的消费者买单。
2017年7月18日,国内铅酸蓄电池领军企业——理士国际隆重推出了EVF动力电池全新升级版。新电池集前沿技术和生产工艺、营销理念为一体,必将成为动力电池市场最耀眼的明星产品。
“内在品质外在精致”是理士升级版动力电池的真实写照。理士国际对动力电池进行了全面的升级创新,优化了电池内部结构设计和升级核心材质。在大幅增加电池容量的基础上,采用理士电池独有聚能硅技术,电池具有更大的爆发力和更持久的续航能力。在电池壳体外观搭配方面,选用了行业内独一无二的绿色壳体,电池整体清新别致,相比同类产品,别具一格。彰显理士电池绿色能源的产品诉求。
理士动力电池升级版继承了理士国际对产品一贯高要求的品质理念,理士蓄电池厂家,结合动力电池在操作中的实际需求,在电池中添加了理士独有技术聚能硅富能活化因子,活化富能激活电池内弱电子,电能更加充沛,动力持久领先。富含聚能硅因子的理士动力电池具有载货更多、跑得更远、充电更快、容量更大等特点。和传统的动力电池相比,理士动力电池升级版优势明显,首先在电池容量上明显高于行业竞品,富余容量超过行业标准5%以上。在多次路测实验中,同等拉货情况下,理士蓄电池厂家,理士动力电池能够比传统电池多跑10%以上的距离。产品性能远远满足消费车主在农村、乡镇、商贸市场拉货拉人、物流运输、出行代步等应用需求。未来必将成为电动三轮、电动四轮车的首选动力电池产品。
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