电涡流测功机（电涡流测功机工作原理）

本篇文章给大家谈谈电涡流测功机，以及电涡流测功机工作原理对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

本文主要内容一览

• 1、涡流机输入电压多少时扭矩能到最大
• 2、润滑油会影响电涡流效应吗
• 3、底盘测功机的总吸收功率包括什么
• 4、火花点火发动机燃烧特性虚拟仿真实验台架用的哪种测功机
• 5、为什么海南大学停办交通运输专业
• 6、发动机稳态测功简介

电涡流测功机（电涡流测功机工作原理）

1涡流机输入电压多少时扭矩能到最大

涡流机输入电压220V时扭矩能到最大。电涡流测功机一直是国内市场应用比较多的测量试验设备，利用了电磁感应原理形成转矩和功率消耗。主要由涡流制动器（转子部分、涡流环和励磁绕组等）、测力组件、测速组件和控制系统等组成。

电涡流测功机（电涡流测功机工作原理）

2润滑油会影响电涡流效应吗

电涡流测功机润滑主要是主轴上旋转轴承和外壳摆动轴承处。摆动轴承润滑油可在机油中加入少量润滑脂加热调匀，一般每一年加注一次。卸下轴承架外侧盖板，即可加注。主轴承处润滑方式有两种：一种是脂润滑，一种是泵油形式以滴油方式进行的润滑。脂润滑一般累积运转200小时加注Z145-2航空润滑脂约50毫升。

根据机型及用户需求转速较高时，脂润滑不能满足要求时，采用泵油润滑方式。泵油润滑有油箱、油泵、进出管路等组成，把润滑油泵入电涡流测功机两端主轴承内，经回油管流回油箱。油箱侧面有油位计，如油位偏下限时，应及时在加油处补充同号新油。润滑油一般选用N15号或N22号机械油。润滑油量由序4、序5调节EH型隔膜式电磁计量泵上行程距离旋钮和频率旋钮，转速在2000转/分左右，每分钟滴10-15滴左右，滴油数可以从测功器机体二端序号进油管总成玻璃管上看到。序9可用来微调机体二端进油量。电磁计量泵上的两旋钮均置于30%开度位置，一般即能满足滴油润滑要求。

4000转/分左右一般调节为每分钟15-20滴左右，6000转/分以上一般调节每分钟20-25滴左右，滴油数一般每分钟不要超过30滴。当进油量多时，高速旋转引起轴盖及外壳排风网口处有微量雾化油渗出，并不是密封损坏所致。因此当轴承温度不高于80℃时，润滑油量不宜太多。否则，电涡流测功机由于高速搅动油液，反将使轴温度升高，漏油严重。左右两端的进油量也视轴承温升情况不一定一致。总之，润滑的调节需要关注轴承温升以及满足润滑要求为原则。

3底盘测功机的总吸收功率包括什么

底盘测功机的总吸收功率包括以下几点。1．水力测功器

它是用水作为制动介质。水在测功器的转子和定子之间起联结作用，而形成制动力矩。通过调节进出水量，可以得到不同的制动功率。在水流量一定时，测功器的制动转矩随转子转速的增加而提高。这种测功器精度较低。

2．电力测功器

电力测功器又称为平衡电机，作为负载用时，它吸收功率，其功用相当于直流发电机，但平衡电机还可作为驱动机械之用，这时它输出功率，其功用则相当于直流电动机。利用电子控制的电力测功器能很好的模拟汽车的行驶阻力和惯性力。因此，它大大的扩大了滚筒试验台的用途。但电力测功器的制造成本高，一般科研单位使用较多。

3．电涡流测功器

目前大多数滚筒试验台的功率吸收装置均采用电涡流测功器，如图13-2所示。它主要由定子和转子两部分组成。在定子四周装有激磁线圈。转子作为电磁盘与试验台主动滚筒相连，并在磁场线圈之间转动。当激磁线圈通过直流电时，两间产生磁场。转子通过激磁线圈磁场转动，因而在转盘上产生涡电流。由于涡电流和外磁场的相互作用，对转子盘产生一个制动阻力矩。调节通过激磁线圈电流的大小，即可改变制动阻力矩(即吸收功率)的范围。电涡流测功器将吸收汽车驱动轮输出的功率而产生的涡电流变为热能，所以电涡流测功器分为水冷式和风冷式两类

4火花点火发动机燃烧特性虚拟仿真实验台架用的哪种测功机

电涡流测功机。据道客巴巴资料查询，火花点火发动机燃烧特性虚拟仿真实验，在虚拟化的光学发动机测试台架上，了解采用光学发动机及高速摄像机采集缸内燃烧图像的方法，掌握光学实验的操作流程。发动机实验台架主要设备有发动机功率和扭矩测量设备，水利测功机或电涡流测功机。根据实验室现有的试验设备和条件，利用虚拟技术做出发动机气缸压力采集与燃烧分析系统，该系统由发动机缸压数据采集和数据分析软件组成。

5为什么海南大学停办交通运输专业

目前没有通知表明停办了交通运输专业。建议拨打院校电话咨询。交通运输(汽车运用工程方向)培养目标: 本专业着力培养知识结构合理、具有创新精神及坚实工科背景的，能从事汽车运用工程领域的交通运输组织、规划、管理，以及汽车运用与管理、汽车维护与营销、汽车保险与理赔的高级工程技术和管理人才。本专业具有较完善的教学设施和工程训练手段，实验室占地面积7200平方米，房屋面积近4000平方米。拥有电涡流测功机、汽车底盘测功机、汽车综合性能检测线和故障诊断等测试设备。因材施教，注重综合素质和创新能力的培养，重视教育与社会需求相结合、理论与实践相结合，加强基础知识并拓宽专业面，培养出学科专业素养及业务能力出众的优秀人才。主要课程:高等数学、英语、计算机、工程力学、机械制图、机械设计基础、电工与电子技术、汽车构造、内燃机理论、汽车理论、汽车运用工程、交通工程学、汽车检测技术、汽车修理学、汽车电子控制技术、汽车市场营销学、汽车服务工程、汽车保险与理赔等。专业老师在线权威答疑 zy.offercoming.com

6发动机稳态测功简介

发动机稳态测功机的测试原理、测试参数及特点

(1)检测参数：有效扭矩te(nm)

转速n(转/分)

(2)有效功率Pe(kW)与检测参数的关系

Pe=Te n/9549

发动机稳态测功机的特性

优势：

测试结果准确可靠。

缺点：

发动机必须从车上拆下来，安装在发动机测功机测试台上，不适合二级保养。

稳态测力计

是指在一定的节气门开度、一定的转速等参数下，发动机处于稳定状态时，在测功机上测量发动机功率的一种方法。

常见的测功机有水力测功机、电力测功机和电涡流测功机。

由于稳态功率测量需要在发动机上施加外部负载，所以也称为负载功率测量或外部负载功率测量。