底盘测功机（底盘测功机主要由什么组成）

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下底盘测功机的问题，以及和底盘测功机主要由什么组成的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文主要内容一览

• 1、底盘测功机故障会把车撞坏吗
• 2、底盘测功机车速和转速计算
• 3、底盘测功机变频器作用
• 4、汽修厂会配底盘测功机么
• 5、底盘测功机轮胎离开滚筒
• 6、底盘测功机的总吸收功率包括什么

底盘测功机（底盘测功机主要由什么组成）

1底盘测功机故障会把车撞坏吗

如果底盘测功机发生故障，会直接影响车辆的行驶平稳性及操控安全性，可能导致车辆出现异常行为，甚至发生意外事故。所以，一旦发现底盘测功机出现故障时，要及时到4s店进行检修，以保证车辆的正常行使。

底盘测功机（底盘测功机主要由什么组成）

2底盘测功机车速和转速计算

计算车速和转速是一个较为复杂的计算过程，主要取决于底盘测功机的规格参数。基本步骤如下：

1. 首先应检查底盘测功机的技术参数，比如电机额定功率、质心轴（即滚筒）直径、安装在滚筒上的编码器的比率等等；

2. 根据参数计算出滚筒上每转每秒的车速，该参数与测功机的电机额定功率和滚筒的直径有关；

3. 根据安装在滚筒上的编

3底盘测功机变频器作用

您好，变频器是底盘测功机的重要组成部分，它的作用是控制底盘测功机的转速，以便更准确地测量车辆的性能参数。变频器的工作原理是通过改变电机的输入频率来改变电机的输出转速，从而实现车辆性能测试中的转速控制。变频器的优点是可以精确控制电机的转速，使测试结果更准确，而且可以节省能源，降低噪音，提高效率，减少维护成本。另外，变频器还可以提供更多的控制功能，如转速曲线调整，加速度曲线调整，转矩曲线调整，以及转速限制等，可以更好地满足底盘测功机的测试需求。

4汽修厂会配底盘测功机么

不会配，试单体发动机性能，只能用马力机估算。马力机学名底盘测功机，可以测试整车的动力性能输出，也就是轮上马力。然而，从发动机曲轴输出到车轮有非常多的环节，动力经过发动机、变速箱、主减速器、差速器、半轴、轮毂、轮胎，整个过程中传动效率是有损失的，所以轮上马力

5底盘测功机轮胎离开滚筒

底盘测功机轮胎不能离开滚筒。汽车底盘测功机的道路模拟系统由：滚筒装置、功率吸收装置和惯性模拟装置组成，因此底盘测功机轮胎不能离开滚筒。滚筒转动相当于连续移动的路面，被测汽车的车轮在其上滚动，利用滚筒来模拟路面。滚筒表面可以是光滚筒、滚花滚筒、带槽滚筒、带涂敷层滚筒等，可根据使用情况适当选择，尽量使滚筒的附着力接近于道路的实际情况。光滑滚筒是目前应用最多的一种形式。对于双滚筒的光滑滚筒，由于轮胎对滚筒的比压增大，虽然附着系数较低，但车轮与光滑滚筒间的附着能力可以产生足够的牵引力；带涂敷层的光滑滚筒，可以使附着力增大，是有前途的一种形式；对于滚花和带槽滚筒，因使用过程中打滑率不能保持恒定，很少使用。

6底盘测功机的总吸收功率包括什么

底盘测功机的总吸收功率包括以下几点。1．水力测功器

它是用水作为制动介质。水在测功器的转子和定子之间起联结作用，而形成制动力矩。通过调节进出水量，可以得到不同的制动功率。在水流量一定时，测功器的制动转矩随转子转速的增加而提高。这种测功器精度较低。

2．电力测功器

电力测功器又称为平衡电机，作为负载用时，它吸收功率，其功用相当于直流发电机，但平衡电机还可作为驱动机械之用，这时它输出功率，其功用则相当于直流电动机。利用电子控制的电力测功器能很好的模拟汽车的行驶阻力和惯性力。因此，它大大的扩大了滚筒试验台的用途。但电力测功器的制造成本高，一般科研单位使用较多。

3．电涡流测功器

目前大多数滚筒试验台的功率吸收装置均采用电涡流测功器，如图13-2所示。它主要由定子和转子两部分组成。在定子四周装有激磁线圈。转子作为电磁盘与试验台主动滚筒相连，并在磁场线圈之间转动。当激磁线圈通过直流电时，两间产生磁场。转子通过激磁线圈磁场转动，因而在转盘上产生涡电流。由于涡电流和外磁场的相互作用，对转子盘产生一个制动阻力矩。调节通过激磁线圈电流的大小，即可改变制动阻力矩(即吸收功率)的范围。电涡流测功器将吸收汽车驱动轮输出的功率而产生的涡电流变为热能，所以电涡流测功器分为水冷式和风冷式两类