燃气发生器（燃气发生器和核心机的区别）

燃气发生器

深蓝航天液氧煤油燃气发生器点火试车

燃气发生器（燃气发生器和核心机的区别）

4月10日，燃气发生器，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从民营火箭公司北京深蓝航天科技有限公司（下称“深蓝航天”）获悉，其实施的“雷霆”液氧煤油火箭发动机燃气发生器点火试车获得成功。此次试验是国内民营商业航天企业液氧煤油燃气发生器的首次成功试车。

深蓝航天成立于2017年，致力于开发小型液氧煤油火箭及其发动机，最终实现运载火箭全部回收重复使用。此次试验的“雷霆”火箭发动机是深蓝航天首型运载火箭“星云”号的一级和二级主动力，该火箭计划明年年底首飞。

燃气发生器是指火箭发动机中产生燃气涡轮工质的组件，通过产生高温高压的燃气驱动涡轮泵工作。据悉，此次火箭发动机燃气发生器点火试车进行了高低工况、长短程，以及不同点火方式的多次考核。试验均顺利点火起动，燃气发生器的压力、温度曲线平稳，燃烧特性和结构冷却性能全部符合设计要求。

燃气发生器和核心机的区别

蒸汽发生器近年来受到用户的普遍认可，市场发展迅速，根据燃料的不同，蒸汽发生器可以分为燃气蒸汽发生器、电蒸汽发生器等类型，那么用户在进行采购时是选择燃气蒸汽发生器还是电蒸汽发生器呢？这个问题不能一概而论，今天我们就从三个方面进行比较，相信看完介绍，用户对选择何种类型蒸汽发生器一定会有所启发。

产汽速度

贯流舱全预混燃气蒸汽发生器和电蒸汽发生器均不属于特种设备，无需报备同时免监检，采用贯流舱全预混表面燃烧方式，3分钟即可输出蒸汽，蒸汽饱和度达到97%以上。

使用成本

燃气蒸汽发生器又分为液化天然气和管道天然气，天然气的价格各地有所不同，燃气发生器，用户在购买时需要考虑燃料消耗的使用成本；工业用电费用全国差别不大，因此在选择电蒸汽发生器时，最重要的是选择适合自己所需的蒸发量即可。但值得注意的是，燃气蒸汽发生器热效率较高，超过100.35%，适合大型工业用项目，因此用户在选择设备时可以参考项目的用汽量进行选择。

燃气发生器是由什么组成的

“TQ-11”液氧甲烷发动机燃气发生器点火图片来源：蓝箭航天官方微博

新京报讯（记者陆一夫）1月18日，国内民营火箭公司蓝箭航天宣布“天鹊”（TQ-11）液氧甲烷发动机燃气发生器1000秒热试车圆满成功。

蓝箭航天方面表示，燃气发生器，近期该型燃气发生器顺利完成多次热试车考核，单次试车时间超过1000秒，验证了燃气发生器设计和工艺的正确性以及制造质量，产品可靠性得到初步考核。

据了解，该产品将用于“天鹊”（TQ-11）液氧甲烷发动机涡轮泵联试和整机试车，届时“天鹊”（TQ-11）发动机将用作火箭二级游机，和“天鹊”（TQ-12）80吨液氧甲烷发动机组合构成“朱雀二号”液体运载火箭的核心动力系统。

蓝箭航天预计，2019年上半年完成“天鹊”（TQ-12）发动机全系统试车，燃气发生器，其后基于该款发动机研制的中型液体运载火箭“朱雀二号”（ZQ-2）计划于2020年首飞。